장애인 이동권 제고를 위한 콜택시 이용 편의 증진 방안

이번 프로젝트는 장애인 이동권 관련 현 제도를 되짚어보고

서울특별시 내에서 운영되는 콜 택시를 중심으로 장애인 친화 운영 방안을 제시합니다.

이동권은 장애인의 사회적 참여도를 높이는 아주 중요한 문제입니다.

장애인의 이동권 저하는 그들을 사회적으로 배제시킨다는 연구결과가 있는데요!

특히 저상버스와 같은 대중교통 체계에서

시스템적인 문제가 많이 발생하고 있음을 확인하였습니다.

장애인 이동권 시위 관련 뉴스 데이터를 크롤링하여

텍스트 데이터 분석을 수행했고 지도 시각화를 통해 실황을 파악했습니다.

또한 다양한 수치 변수들을 활용하여

대기시간 예측 모델링과 수요 예측 모델링을 수행하고

해당 모델링 결과를 바탕으로

콜택시 최적 증차 대수를 찾고자 했으며,

이를 기반으로 저상버스의 교체 우선노선 선정을 수행했습니다.

이러한 모델링 결과는

장애인 복지 및 교통 시스템 개선을 위한

다양한 유관기관의 정책적인 근거로

활용이 될 수 있을 거라고 생각이 드는데요!

추후에 변수를 추가하고 지역적인 범위를 넓힌다면

더 다양한 인사이트를 얻을 수 있을 것이라고 생각합니다.